نکات مهم در بررسی سطوح بیرونی و داخلی خودرو و نحوه تشخیص ضربات قسمتهای حساس بدنه (سقف، ستون و شاسی)
صافکاری، و هم در بخش فنی و هم به لحاظ موارد حقوقی و اسناد خودرو، بررسی کرده و خودرو را قیمت گذاری میکنند.
کارشناسی فنی به منظور بررسی سلامت موتور، باطری، دینام، تسمه و هرزگردها، روغنریزی، سیستم خنککننده و تهویه و نیز عیوب گیربکس و غیره انجام میشود.
این کار به منزله درخواستی جدید در نظر گرفته میشود و هزینه آن هم از شما دریافت خواهد شد.
در این نوع تست گیربکس اتوماتیک در واقع یک استانداردی است که در حالت ثابت، حداکثر دور موتور و مبدل گشتاور را مشخص می کند.
علاوه بر این مشکلات فنی، موتوری، گیربکس و جلوبندی خودرو نیز با تست رانندگی بهطور دقیق توسط کارشناس فنی مربوطه بررسی و به اطلاع مشتری خواهد رسید.
علاوه بر این، برای اطلاع از قیمت روز خودرو، تخمین قیمت خودرو کارکرده و کارشناسی موتورسیکلت نیز میتوانید روی کارنامه حساب کنید.
همانطور که میدانید در بازار ایران خودرو صفر قیمت بسیار بالایی دارد.
اولین نکته برای اماده کردن خودرو برای کارشناسی تمیز و خشک بودن خودرو است.
این مسئله که خودروهای دست دوم تعمیراتی هستند مسئله عجیبی نیست اما چشمان خود را باز نگاه دارید چون که ممکن است شخص کارشناسی ماشین مورد نظر سعی داشته باشد تا ایرادی را از چشم شما پنهان کند.
هزینه کارشناسی بر اساس مدل هر خودرو متفاوت است. میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد هزینههای کارشناسی با مشاورین کارنامه ارتباط بگیرید.
مشکل روغن سوزی،[۲] دفرمه شدن رینگ، پیستون و مواردی از این قبیل که نیاز به تعمیر اساسی موتور و هزینههای گزاف آنچنانی دارد را میتوان با استفاده از ترفندهایی برای زمانی محدود برطرف نمود که این اتفاق معمولاً در هنگام فروش خودرو توسط بعضی افراد اتفاق میافتد.
این موضوع باعث شده تا کارشناسان خودرو در کنار صافکارها و نقاشها هر روز خود را آپدیت کرده و اطلاعاتشان را در این زمینه بهبود بخشند.از آنجایی که بیمه مرکزی اهمیت زیادی برای اجرای قوانین کارشناسی بیمه بدنه خودرو قائل است، کارشناسان باید نقاطی را برای صدور پوششهای بیمه بررسی کنند که توسط کاورها و لایههای پلاستیکی پوشانده شدهاند.
برای ثبت تلفنی درخواست کارشناسی خودرو با شماره زیر تماس بگیرید